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几款热门SUV对比 争夺着性能车王座

编辑:小男2013-06-28 15:19:13

  近年来SUV汽车越来越受到热捧,无论是休闲的还是越野的,都成了人们选车的热门车型之一。那么到底怎样的SUV才能算是出众的呢?

奥迪的S及RS系列,向来与老对手宝马的M系列和奔驰AMG系列争夺着性能车的王座,但在SUV领域,奥迪似乎总是处于下风,左有奔驰ML63 AMG,右有宝马X5 M。不过这一局面已经开始被打破,奥迪身负S印记的Q系列SUV在今年的底特律车展迎来了重要成员。

奥迪SQ5

  其实奥迪SQ5早在去年6月就推出了柴油版车型,如果我们把它比作奥迪首次试水高性能SUV领域的先头兵,那么今年底特律车展推出的汽油版SQ5将成为奥迪高性能车型集团军中的重要成员。不仅如此,奥迪还声称此次推出的汽油版SQ5车型的主要市场目标,被定位为北美及中国,在底特律车展全球首秀之后,年内将有望于国内开售。

  外观方面,奥迪SQ5以刚刚在海外进行过小改款的Q5为蓝本,细节处理则与其他S性能家族成员类似,换装了更为立体化的水箱格栅,水箱格栅上标准的红色“S”标志矗立于Q5字样之前,显示着这台SUV绝非善类。前保险杠左右两侧的进气口也都采用了网状格栅进行装饰,两道银色装饰条贯穿其中,仿佛两柄利刃般充满战斗气息。转观车身上部,S以及RS系列特有的镀铬亮银色外后视镜同样出现在SQ5身上,与车身其他亮银色装饰部件遥相呼应。车身侧面和尾部与普通版Q5变化不大,只是20英寸的运动型轮毂和尾部双边四出的排气管充分显示着SQ5的运动特征。

  俗话说外观是给别人看的,内饰才是给驾驶者欣赏的,S家族的内饰从来没叫人失望过。黑色与白线的搭配,目前成为奥迪S家族的特征,与原来的黑红搭配不同,黑白双色的搭配在刺激肾上腺激素分泌的同时,又能带给人更为舒心宁静的享受。奥迪SQ5与其他S系轿车有所不同,内饰材质方面放弃了惯用的碳纤维装饰面板,而采用了黑色实木与铝合金拉丝装饰的搭配,既能区别于普通Q系车型,又体现着作为跨界高性能SUV车型的品质。而包括性极强的真皮运动座椅、运动型变速器挡把以及运动型方向盘也同样出现在奥迪SQ5的标配清单中。按下发动机启动按钮,两只仪表盘指针迅速由静止位置转动至顶端,继而又回复到正常工作位置,聆听着发动机低沉的轰鸣,车未动,心已远。

  2014款奥迪SQ5汽油版车型,搭载了V型6缸机械增压发动机,当然作为S系列车型的动力源泉,发动机经过奥迪运动部门的重新调校,可以输出354马力的最大功率以及470牛·米的最大扭矩,与之匹配的并非是之前猜测的7速双离合变速器,而是一台来自变速器大厂——埃孚的8速Tiptronic手自一体变速箱。想必在奥迪看来,双离合带来的那不到1秒的更快换挡时间,在SQ5身上尚不如稳定性更强、巡航时经济性更好的普通Tiptronic变速箱更加实惠,即便如此二者协同工作带来的结果,已经可以使如此一台SUV车型的0~100公里/小时加速时间仅为5.3秒。如此大块头的家伙,百公里加速时间仅比同门兄弟S4慢0.3秒,古人云不以成败论英雄,于今日当是不以块头论输赢。

  作为奥迪S家族成员,性能显然成为SQ5诞生的最大诉求,当然原型蓝本身为城市SUV的SQ5,强化的自然是在铺装路面的动力性能而非越野性能。为此,奥迪除了提高发动机的输出功率外,为了配合操控性能,把SQ5的车身高度适当降低了30mm,以获得更低的重心,如果还不满意,奥迪还提供更大尺寸——21英寸的轮毂作为选装配件,来满足那些可以完全舍弃舒适性及越野性能的终极街车选手。

  据说宝马也在酝酿推出X3 M车型,看样子城市SUV即将开始展开对公路性能的角逐。通过降低车身高度来获得更低矮的重心,换装马力更大的发动机来获得极致加速性能成为高性能城市SUV的模板。至于外观和内饰的细节勾勒,各家自会有独到的高招。

相信一款的好的SUV能给人一种全新的体验,比起轿车的小空间,SUV对于一些热爱旅行的人来说,无疑是首选车款。

标签:SUV汽车轿车热门SUVSUV汽车SUV轿车
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