男子转乘35趟公交车历时7天 从浙江回山东过年(2)

　　准备：

　　一周+一本厚地图+网上搜出公交线路

　　@数数苹果的真名叫徐政国，记者联系上他的时候，他刚到江苏淮安。这是他的“公交回家”计划第五天的重点。淮安正在下大雨，“悲剧的是我没有伞”。

　　徐政国告诉我，他前后花了整整一周时间制定这个“公交回家计划”，即使在电子地图技术如此发达的今天，他依然买了一本厚厚的中国地图，以防有什么电子地图标注不准确的地方，“所有的线路我都是在网上找的，规划出一条大致路线后，我就出发了”。

　　在他的计划中，这一趟回家需要花去10天左右，这么长的旅途也一度让徐政国犹豫过：“我从小就缺乏这种说走就走的冲动，可这次的公交回家说是冲动，其实更是理性的选择，不做出自己很难做出的事，一生的经历就永远定格在这个层次了！”

　　出发：

　　公交+步行+唯一一次顺风车

　　1月27日上午11点，徐政国背上了回家的行囊，在微博上@了几位好友便出发了。

　　旅途之初，很顺利，这也让原来的计划大大提前，“从杭州到无锡这一路上，公交车已经通到了村、镇上，还是很方便的，感觉比较幸运。”

　　然而，过了长江之后，他的回家路就变得坎坷起来，公交班次少，还有一些中巴车，一天只有两班，错过了就得等第二天。很多地方没有公交，徐政国的步行旅途也不得不拉长了，“初步估计这两天大概一共走了上百公里。”

　　这一路，让他印象最深的就是路上行人冷漠的眼神。“有时候走累了，想搭一下他们的顺风车，却被冷漠地拒绝。基本上招10次手，有9次都会被拒绝。”然而，当他真的碰到有人主动问他要不要搭车的时候，他自己却也变得很警觉：“那个卡车师傅是镇江丹徒当地的货运司机，他主动停下来问我要不要搭车，我虽然上了车，但还是很紧张。”徐政国说，后来想想，其实也怪不得别人冷漠，有时候信任缺失也是相互的。

　　回家：

　　7天+140元+35趟公交车

　　2月2日下午3点，徐政国发了他旅途的最后一条微博：“山东省临沂市郯城县到了！公交回家，杭州——临沂，终点站到了，谢谢支持！”晚上8点，他吃饱喝足，更新了微博：“今天终于可以好好睡一觉”。

　　7天的时间，140元公交车费，搭了35辆公交车。从忙碌的工作生活中解脱出来的徐政国，在路上多了许多独处和思考的时间，“这一路乘着公交、中巴，看着沿途的风景和周围的人，心里有很多的感触。从浙江到江苏，人们说话的习惯有很明显的不同。比如，长江以北的人交流时习惯说方言，而长江以南交流习惯说普通话。再比如风景：好比杭州、苏州的绿化让人很舒服，但是越往北，走在马路边上就发现空气质量特别差，绿化也特别差，车也是特别多。”

　　可无论这一路上积累了多少的疲劳和负面情绪，都在回家那一刻烟消云散。“回家真的太好了。”