RICHARD MILLE（里查德米尔）精湛技艺 造就完美腕表(3)

(图注:RM 50-03 McLaren F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表)

只有全部设计出腕表所需的每个细节,才能开始制造阶段。但是在生产任何零部件之前,必须先详尽制定其规格,以精确复制出符合尺寸的零件,这些信息可以输入到负责生产零件的机组当中。整个过程十分枯燥单调,无论是对技术还是人的耐心都是一大考验。举例来说,RM 67-02高度镂空的底板至少需要两小时的加工才能制造完成;而在这道工序背后,却是针对专用机具事前投入数百小时进行编程和调校的结果。腕表的每个元素,包括螺丝在内,都需要以类似的方式制定规格。当了解到RICHARD MILLE时计中包含的标准化零件屈指可数时,整个制定规格的过程就显得尤为重要,因为现成的解决方案无法提供任何帮助。切割、铣削或其他加工机具可以下载技术图纸,无论是关于螺丝、表壳、小齿轮还是其他零件,但这绝不是单纯的一站式方案。在加工过程的每个阶段,操作人员始终是生产流程的核心。他们必须根据不同阶段来手动设置机具并进行校准。这些机具所使用的切刀大多是以手工打造,仅能容许几微米的公差,因此拥有不同寻常的形状和造型。以上这些复杂流程,意味着光是生产单一桥板就需要事前投入数周的时间。

(图注:RM 67-02 自动上链腕表)

RICHARD MILLE腕表与众不同的本质,不仅在于其精密复杂的机械结构、美学设计和服贴手腕的人体工学造型,同时还在于专业工匠以非凡耐心、敏锐双眼和灵巧双手亲自完成的打磨和抛光工序,使每一枚零件都能达到标准。立足于传承数百年的制表传统,手工精工修饰针对腕表的细节进行单独的个性化处理,成功将每一枚腕表打造为非凡的作品。这些种类繁多的精工修饰构成鲜为人知的艺术精髓,低调隐藏于腕表的核心和表壳之中,代表着高端制表工艺的卓越品质。RICHARD MILLE大多数的零部件,例如螺丝、桥板、陀飞轮框架、发条盒盖、发条、指针,以及包括表壳在内的许多其他零件,都是以手工打磨和装饰而成。

(图注:RM 27-03 RAFAEL NADAL纳达尔陀飞轮腕表)

正是这样的精工修饰,决定了高端制表与一般制表截然不同的基本特质。专业人士只须简单一眼便能立刻辨别其细节作工,并识别出其中所运用的所有工艺技法,这显然与高档跑车出众的表面处理不谋而合。在这些车款中,某些零件需要依赖旷日费时的纯手工制造;另一些零件则因为视觉、触觉或技术上的要求,而必须进行一丝不苟的机械加工。在品牌的每一枚腕表中都可以发现这些不同手法的巧妙搭配。某些像是Carbon TPT®碳纤维组件或纳米碳纤维底板等零件,在经过机械加工之后,就具备与众不同的造型和无瑕的表面修饰,其完成度远超过技艺精湛的人类工匠。其他部件,如ARCAP®合金制成的桥板,则因为采用手工进行繁复的拉丝和抛光工序,而能够在外观上呈现美不胜收的对比效果。

还有一些精工修饰则与计时性能息息相关。例如,即使腕表主人不太可能看到的所有齿轮的轮齿,腕表也需要仔细以手工加以抛光,尽可能减少摩擦和磨损。在零部件生产完成后,无论是需要特殊或个别的机械加工工序,还是需要有经验的专家使用多种工具以手工悉心修饰,在此阶段完成的工作是生产流程中耗时最高的环节之一。

(图注:Carbon TPT®碳纤维组件或纳米碳纤维底板等零件)

检验

每一枚RICHARD MILLE时计都必须经过严苛的品质管控,并采用严格的品质管控标准,且在生产流程的不同级别和阶段中进行,目的是为客户提供优异的腕表作品。在将备用零件入库盘存之前,我们的制表师会对其进行质量检查。零件上的痕迹就算细如毫发,也无法通过品质管控,这意味着必须将贵重的零件全数报废并从头开始。为了确保腕表的精工修饰均能卓越出色,还必须遵循许多美学标准。机械腕表在交付之前,为了追求手工精制所能实现的可能,必须历经多达50或60道不同的管控程序。在落实品质管控的不同阶段里,会有大量的零部件遭到淘汰,总淘汰率在30-40%之间。在实际持拿零件的过程中,就算是制表师格外小心地使用的镊子,也无法完全排除划伤或其他损伤风险,无论是多么细微的损伤

(图注:RICHARD MILLE 制表师在检查零件)