惊恐 机长空中失明盲飞 身在空中就可以这么草率吗？

　　据港媒报道，香港民航意外调查机构公布两宗涉及国泰航空飞行员丧失工作能力的初步报告，其中一班由日本札幌飞往香港的国泰航班，负责驾驶机长空中失明盲飞约半小时后才通知副机长要求换人驾驶，而当时飞机上有近350名乘客。

　　机长空中盲飞半小时后才告知要换人，这是把空中飞行当儿戏吗?机上350人的生命就被这么轻率的对待吗?机长空中失明的原因和机长空中失明盲飞事件的始末具体了解。

　　香港民航意外调查机构公布了2起意外事故，均为机长在航程中突然失明，且都是国泰航空的航班。第一起发生于1月26日，一班由日本札幌前往香港的波音777-367型飞机，机长在航行途中突然失明。第二起发生于2月21日，由澳大利亚珀斯前往香港的空中巴士350-941型飞机，飞机在前往香港途中时，机长告知副驾驶，他感到气喘及视力受损，随后改由副机师接掌飞机指挥权。

　　两航班副机师接手后均向香港空中交通管制发出救援呼叫，获准优先进场并顺利降落，而两名机长在抵达香港后也获医护人员协助，视力恢复。虽然班机都平安的降落了，但是机长空中失明盲飞半小时的情况还是让人忍不住后怕。据相关专家对此表示，民航机中造成机长空中失明的原因可能与年龄大、血压、血糖高等问题有关。

　　回顾机长空中失明盲飞事件的始末，想想还是后怕。空中飞行本就充满未知数，机长空中失明盲飞无疑是为这个未知数增加了系数极大的危险性，可长点心吧，突发情况必须急速处理。