奔跑吧！奔腾！试驾一汽奔腾T77 轻奢的内饰设计
自奔腾T77上市之初，凭借着极其惊艳的外形，轻奢的内饰设计，丰富的高科技配置，一度成为了自主品牌中的网红爆款车型。在与小米达成战略合作之后，4月3日米粉版T77的正式到来更是让吃瓜群众们对奔腾的未来展开无限遐想。试驾一汽奔腾T77，这不，没过几天，我来到了杭州，来见证这台创意十足充满个性的汽车与红遍中国的大型户外综艺节目《奔跑吧 3》的签约仪式。同时也为不那么熟悉它的同学重新聊聊这台车。
试驾一汽奔腾T77
奔腾T77的内饰在大面儿上的用料、做工还是非常值得称赞的。不过在腿部周围等下方的材质采用的都是硬塑料，但这也可以理解了，毕竟价格摆在这呢。奔腾T77的配置可谓是相当的丰富，试驾一汽奔腾T77，除了两块12.3英寸的屏幕以外，像自动泊车，并道辅助，主动刹车，车道偏离预警，360度全景影像也都有配备。
试驾一汽奔腾T77
这个3D全息影像投射出来的小姐姐非常非常的细腻生动，试驾一汽奔腾T77，菱形的影像模块即有一点呼应“折学”的设计理念，独特的造型又充满艺术感，像一颗钻石守护着纯真。而旋转升降的设计所带来的仪式感，更是让人为之心动。
试驾一汽奔腾T77
除此之外，还是要来些实际的。奔腾T77的车辆语音识别系统对语音识别的能力不错，播放出来的声音也很符合小姐姐的人设，非常甜美。虽然支持语音控制车辆的部分功能，但是对于车窗的控制我觉得不是那么的方便。在体验的时候，当说到“打开/关闭主驾驶车窗，或者右前车窗”这样的指令时，系统不能正确的进行相关操作。而只有说到“打开/关闭车窗，或者全部车窗”，试驾一汽奔腾T77，系统才能相应的控制主驾驶车窗，和剩余车窗。另外车窗打开只能开一条缝，不知道有没有办法能让它完全打开。(以下是另外两个人物展示)
试驾一汽奔腾T77
智能化在方便我们生活的同时，更重要的是不要带来太多的违和感。试驾一汽奔腾T77，如何更加贴近我们日常生活的使用场景，而不是我们去适应电脑，是人工智能长久而艰难的课题。不过我也相信更加完善的智能体系离我们不远了。